Ich stehe in einem alten Schweizer Beinhaus, einem jener Einrichtungen in den die Gebeine vieler Verstorbener platzsparend zur letzten Ruhe aufgeschichtet sind. Hunderte Schädel scheinen mich anzublicken und mir wird bewusst wie endlich das irdische Dasein ist. Die Schädel erzählen davon wie fragile das Leben sein kann. Sie sagen mir, dass es nicht viel braucht, um der menschlichen Existenz ein Ende zu setzen. Eine Erschütterung des Gehirns reicht und ein ganzes Universum von Gefühlen und Gedanken werden durch die entstehende Schwellung regelrecht zerquetscht. Zerdrückt in einem Schädel, der nicht viel Raum lässt. Ich denke daran, dass ich in zwei Wochen mit einer Royal-Enfield mein Leben unsicher machen werde. Dabei beunruhigt mich, dass ich seit vielen Jahren nicht mehr im Sattel war. Aber auch wenn ich davon absehe: Krafträder sind selbst für geübte Menschen eine gefährliche Leidenschaft. Im Vibrieren des Motors verdichten sich die Unsicherheiten des Lebens. Sie nehmen eine existenziell bedrohliche Form an, sobald die beiden Räder, nur von Kreisel- und Fliehkräften gehalten in ein leicht zu störendes Gleichgewicht finden. Das was die Fahrenden dann noch am Leben und bei Gesundheit hält, sind ihre Aufmerksamkeit, das mentale und körperliche Können, die Erfahrung und die Risikokompetenz. Es ist aber eine Illusion zu glauben, durch diese Fähigkeiten Herrin oder Herr des eigenen Schicksals zu sein. Etwas weniger als Hälfte aller Motorradunfälle mit Personenschäden sind nicht selbst verschuldet. (2) Auch wenn man noch so vorausschauend fährt, kann es einen erwischen.